EINFÜHRUNG:
The Y18 is an advanced vertical take-off and landing (VTOL) unmanned aerial systemdesigned with cutting-edge capabilities. Featuring modular and open architecture, it supports multi-fuel and multi-payload configurations, allowing flexibility across variousdomains, environments, and mission scenarios. The system adheres to a modular opensystems architecture, ensuring effective Integration, zuverlässige Kommunikation und Interopera . Bilität zwischen verschiedenen Nutzlasten und Systemen ., die speziell für harte und komplexe Umgebungen optimiert sind, enthält y18 advancedautomated Control und künstliche Intelligenztechnologien. Highaltitudes oder unter Bedingungen mit starken Winden . Zusätzlich bietet das System einen robusten Schutz mit einer hohen Umweltbewertung, um die Zuverlässigkeit und Belastbarkeit zu gewährleisten. Szenarien .
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Länge in voller Länge (Benzinversion) |
2001 mm |
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Höhe |
696 mm |
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Spanne |
Heckflügel 3744 mm vorderer Flügel 2820 mm |
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Körpermaterial |
Luftfaserverbundmaterial in Luftbalken |
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Maximale Belastungskapazität |
18 kg (Öl + Nutzlast) |
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Kraftstoffverbrauch |
1L/H |
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Kraftstofftankkapazität |
11L-15L |
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Volles Startgewicht |
40 kg |
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Decke |
Benzinversion: 3500 m; Luftfahrt Kerosinversion: 5000m |
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Windwiderstandsniveau |
Abheben und landen 5, Flug 6 |
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Kreuzfahrtgeschwindigkeit |
25m/s |
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Endverbrauchstemperatur |
-20 Grad -45 Grad |
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Packmessung |
2120*900*640 mm |
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Körperschutzniveau |
IPX4 |
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Luftfahrt Kerosinversion |
Kann auf eine schwere Ölversion verbessert werden, das Plateau unterstützen |
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Dual-Light-Multiaxis-Kopfkamera |
Zielidentifikationsabstand: 700 m (4m*6m) |
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Drei-Licht-Multi-Achsen-Wolkenkopfkamera |
Zielidentifikationsabstand: 1000 m (4m*6m) |
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